对于即将购车的消费者，最困难阶段该是在多款车型中做出最后决定，要么说，买车其实很烧脑呢？而国内多数消费者都会采用“随大流”的做法，虽说少点个性，但起码保证了品质。所以今天我们就有这么一款值得“随大流”的车型推荐给各位，它的名字叫做新岚图FREE，要说其中缘由，除了有“国家队”身份为其品质做保，更是因为它的价格极具竞争力，同时产品力不打折扣。
根据目前得到的数据来看，新岚图FREE仅上市一周，就收到了11000台订单，对于一台25-30万级SUV来说，算是很不错的成绩，关键在于这些订单中有不少是来自于老岚图车主，这不禁让人联想到最近很多新势力品牌因为调整权益或者发布新车而被老车主疯狂吐槽的新闻，怎么到岚图就反着来了？要知道新岚图FREE只提供一款配置，指导价也仅为26.69万元。
那只能说明一个问题，新岚图FREE很超值，岚图品牌在针对老车主权益上更有诚意，宁可自己吃亏也不让用户失望，这或许就是“用户型企业”的最好诠释。而从具体来看，新岚图FREE面对同级竞品也有着更多亮点值得被选择，比如性能方面，新车搭载了全新1.5T增程器，最大功率为90kW，热效率超过42％，同时匹配前后双电机，百公里加速在5秒内，这样的超跑级加速表现，日常使用拥有很高的冗余度，且极速可达200km/h，更说明电机效率之高。
不仅是性能强悍，作为一款增程式动力的中大型SUV，新岚图FREE也将节能当做此次升级重点。还是得益于增程器技术升级，对于整车能耗有着明显降低，馈电状态下也可以控制在6.69L/100km综合油耗，比诸多同级竞品每公里节约1L左右。而在39.2kWh容量电池组应用下，WLTC工况下纯电里程160km，如果每天往返三四十公里意味着一周通勤只需纯电即可满足，如果打算假期自驾游，综合续航达到了1201km，更能实现武汉直达广州不停歇。
所以新岚图FREE在动力性能与续航方面表现无愧是增程式动力阵营的标杆，这也是因为背靠东风集团有着足够技术底蕴支持。值得一提的是，新岚图FREE还是30万以内唯一配备100mm空气悬架的车型，可以根据不同路况及时上下调整悬架高度，搭配前双叉臂后五连杆铝合金底盘，从而进一步提升操控稳定性。既然说新岚图FREE在看不见得地方都如此实在，那在看得见得地方是不是更厚道呢？
答案显然是肯定的，新岚图FREE绝对是把真诚“写在脸上”，全系只有一款配置令所有功能均是标配。从具体来看，音响来自丹拿，车机芯片为高通8155，再配合百度阿波罗智驾系统，在30万以内你很难找到能比这样实力更强的车型，强如理想L7在价格贵出四万多前提下都没能占优势。此外，新岚图FREE还用上了系列首创材料，包括TRB+Patch复合结构热成型材料、TRB铝硅涂层热成型材料、2000MPa铝硅涂层材料，增强了自己在A柱、B柱等乃至车身主体结构的抗撞能力。
总结:新岚图FREE称得上是闭眼买不会错的选择，它不光是靠售价比同级车便宜来吸引你，而且它的拉低售价，不是靠消减产品力换来的，而是实打实降价，甚至还增加了某些方面的产品力，比如智驾方面，如今可以实现了高速领航辅助驾驶，以及更完善的智能泊车，所以它能在短时间获得如此丰富的订单，主要靠的就是一个真诚，也证明了现在消费者选车越来越理智，值得我们肯定。
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